Моё меню Общее меню Пользователи Правила форума Все прочитано
Вернуться   uForum.uz > ТЕМАТИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ > Транспорт
Регистрация
Знаете ли Вы, что ...
...инструкция по установке аватара описана в Правилах форума.
<< Предыдущий совет - Случайный совет - Следующий совет >>

Транспорт Темы о разных видах транспорта...


Ответить

 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.11.2011 15:50   #21  
Real ID Group
Аватар для Vadim_Zubanov
Оффлайн
ООО
Зам.Дир
AKA:zva
Сообщений: 18,127
+ 1,749  10,703/4,957
– 1  144/130

Uzbekistan
Цитата:
Сообщение от Rustam Nabiev Посмотреть сообщение
Вы сравниваете Ташкент, который по площади занимаемой территории входил в 4 городов СССР и город с населением всего 1,5 ташкентских района (из 11)?

Вадим будьте корректны
Вы про длину маршрутов? Вообще там во всей конгломерации проживает под 4 миллиона если память не изменяет... А маршруты - там скажем тот же автобус из Ратингена, где мы жили - это типа что-то нашего Кибрая например...
Т.е по по расстоянию километров 30 пожалуй выходит...

Но дело даже не в дистанциях (тут в каждом городе наверное надо по своему).
Кстати будучи много раз в Омске - всегда удивлялся куда не поедешь необходимы пересадки... Видать у нас в Ташкенте на то время (до 90) транспорт спланирован лучше был... (на незнание города ссылка не проходит так как я с омичами ездил).
Ответить 
Реклама и уведомления
Старый 08.11.2011 16:24   #22  
Real ID Group
Аватар для Sarvar Khaydarov
Онлайн
ООО "Texnoprosistem"
специалист
Сообщений: 2,645
+ 3,430  3,062/1,020
– 17  41/37

UzbekistanОтправить сообщение для Sarvar Khaydarov с помощью Skype™Аккаунт на TwitterМой мирFacebook
Цитата:
Сообщение от primaster Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от YUU Посмотреть сообщение
они приносят предприятию чистую прибыль, то есть, выгодно возить даже 1 пассажира вплоть до 01:00
неа, никак не выгодно. Стоимость 1 одно километра на вскидку (без учета расходов периода и запчастей, кроме автошин):

Д/топливо 302 сум
З/плата водителя 104 сум
Амортизация 87 сум
проценты по кредитам 22 сум
автошины 27 сум
ЕНП 27 сум
Итого 569 сум
Наши водители умудряются еще и заработать себе и кондуктору, думаю довольно неплохо, особенно на загруженных маршрутах, типа 72, 58, 80,129 и т.д.
__________________
Нет задач невыполнимых - Есть десантные войска!
Ответить 
Старый 08.11.2011 16:28   #23  
Real ID Group uParty Member Ultimate
Аватар для Rustam Nabiev
Оффлайн
Федерация регби Узбекистана
Вице-президент
Сообщений: 3,415
+ 2,724  4,678/1,767
– 211  126/85

Uzbekistan
Цитата:
Сообщение от Vadim_Zubanov Посмотреть сообщение
Вы про длину маршрутов?
Вообще там во всей конгломерации проживает под 4 миллиона если память не изменяет...
А маршруты - там скажем тот же автобус из Ратингена, где мы жили - это типа что-то нашего Кибрая например...
Т.е по по расстоянию километров 30 пожалуй выходит...
Вадим.

Будьте внимательны. Или хотя бы задумайтесь. Я уже приводил в этой теме, что:
Цитата:
Сообщение от Rustam Nabiev Посмотреть сообщение
(пригородные - это другая тема)
Когда сеть состоит из длинных маршрутов, есть очень много недостатков...
Один их многих - остановка.
На одной остановке, центральных районах и магистральных направлениях невозможно организовать безопасную парковку ОТ (много маршрутов отдновременно). Необходимо делать несколько остановочных пунктов для разных маршрутов (иногда до 5-7) через каждые несколько метров, или (как крайняя мера) делать один остановочный пункт протяженностью до 100 метров, чтобы принять почти все маршруты.

И то и другое - неудобства пассажиров.

У нас в Ташкенте не учтено ни одно, ни второе, ни третье (свой путь развития).

Последний раз редактировалось Rustam Nabiev; 08.11.2011 в 16:31.
Ответить 
Старый 08.11.2011 16:35   #24  
Real ID Group
Аватар для Vadim_Zubanov
Оффлайн
ООО
Зам.Дир
AKA:zva
Сообщений: 18,127
+ 1,749  10,703/4,957
– 1  144/130

Uzbekistan
Да в том-то и дело они там не делятся на пригородные или не пригородные...
Билет - один на все.

Ну а парковки.... вот как-то умудряются на вокзале (а вокзал это центр многих городов в Европе - 12-15 маршрутов и одна остановка) просто сделано так что там 100баранов не собираются как у нас в одном месте в одно время....

Ну наверное у них копмьютеры есть, может даже несколько (у их автотранса)
Ответить 
Старый 08.11.2011 16:42   #25  
Аватар для YUU
Оффлайн
LLC
Creator
Сообщений: 7,302
+ 2,883  2,678/1,640
– 583  402/284

Uzbekistan
Цитата:
Сообщение от primaster Посмотреть сообщение
неа, никак не выгодно. Стоимость 1 одно километра на вскидку (без учета расходов периода и запчастей, кроме автошин): Д/топливо 302 сум З/плата водителя 104 сум Амортизация 87 сум проценты по кредитам 22 сум автошины 27 сум ЕНП 27 сум Итого 569 сум
Как это считали?

Логика типа: вечером автобусов нет, потому что нет пассажиров абсурдна (тафталогична), потому что можно сказать, что вечером нет пассажиров, потому что нет автобусов.

Постановка вопроса таким образом мешает решению проблемы, а именно, не позволяет преодолеть предположение о том, что выгодно гонять автобусы только в часы пик.

Как другие отрасли нормально справляются с пиковыми нагрузками и не страдают, когда пикового потребления нет? Почему в метро пассажиропоток более равномерный?

Пассажирам нужна надежность транспорта и они будут им пользоваться. Я полагаю, что система недополучает до 10 кратного размера возможного дохода, из-за всего этого (при неизменных ценах).
Ответить 
"+" от:
Старый 08.11.2011 16:55   #26  
Real ID Group uParty Member
Аватар для Erkin Kuchkarov
Оффлайн
Временно безработный
Сообщений: 19,985
+ 1,053  10,227/4,876
– 6  573/377

UzbekistanОтправить сообщение для Erkin Kuchkarov с помощью Yahoo
Я в одной стране был.. у них там остановки общественного транспорта оборудованы табло на которых указаны маршруты автобусов и через какое время прибудет автобус. Отслеживается через GPS систему. В принципе недорогое удовольствие но наглядное..
__________________
" Рабів до раю не пускають!"(с)украинская мудрость
Ответить 
Старый 08.11.2011 17:03   #27  
Officials Group uParty Member
Аватар для Виктория Селиванова
Оффлайн
инженер-программист
AKA:vix13
Сообщений: 860
+ 467  572/250
– 2  22/14

UzbekistanМой мир
Цитата:
Сообщение от Rustam Nabiev Посмотреть сообщение
Когда сеть состоит из длинных маршрутов, есть очень много недостатков...
Но есть и достоинства. Одно дело доехать до той же работы на одном транспорте, а совсем другое - скакать на 2-3. Здесь экономия и денег, и времени. Ждать наш транспорт - это занятие не для слабонервных, и две большие разницы - один автобус дожидаться или два. И на абордаж брать сподручнее что-то одно...
Ответить 
Старый 08.11.2011 17:06   #28  
Аватар для Axioma
Оффлайн
Сообщений: 487
+ 948  223/115
– 179  28/22

Uzbekistan
Цитата:
Сообщение от Erkin Kuchkarov Посмотреть сообщение
Я в одной стране был.. у них там остановки общественного транспорта оборудованы табло на которых указаны маршруты автобусов и через какое время прибудет автобус. Отслеживается через GPS систему. В принципе недорогое удовольствие но наглядное..
я был не в одной стране где такое - давно уже норма))
__________________
Sic semper tyrannis! Democracy is the only way
Ответить 
Реклама и уведомления
Старый 08.11.2011 17:12   #29  
Real ID Group uParty Member
Аватар для Erkin Kuchkarov
Оффлайн
Временно безработный
Сообщений: 19,985
+ 1,053  10,227/4,876
– 6  573/377

UzbekistanОтправить сообщение для Erkin Kuchkarov с помощью Yahoo
Цитата:
Сообщение от Axioma Посмотреть сообщение
я был не в одной стране где такое - давно уже норма))
Вообще то это нищая страна
__________________
" Рабів до раю не пускають!"(с)украинская мудрость
Ответить 
Старый 08.11.2011 17:20   #30  
Real ID Group
Аватар для Sarvar Khaydarov
Онлайн
ООО "Texnoprosistem"
специалист
Сообщений: 2,645
+ 3,430  3,062/1,020
– 17  41/37

UzbekistanОтправить сообщение для Sarvar Khaydarov с помощью Skype™Аккаунт на TwitterМой мирFacebook
Цитата:
Сообщение от YUU Посмотреть сообщение
Почему в метро пассажиропоток более равномерный?
В метро в часы пик добавляют дополнительную частоту составов, и промежуток между поездами с 5-6 мин на Чиланзарской ветке, к примеру, сокращается до 2.
__________________
Нет задач невыполнимых - Есть десантные войска!
Ответить 
Ответить
Опции темы
Опции просмотра




Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Advertisement System V2.5 By Branden
OOO «Единый интегратор UZINFOCOM»


Новые 24 часа Кто на форуме Новички Поиск Кабинет Все прочитано Вверх