Негатив по Хаво Йуллари

[Sean]

Сообщение от MichaelR

обеспечение безопасности полета - это не преророгатива представителя авиалиний на месте. вполне вероятно, что эта "наработка" местной СБ а/п (в основном паки/индусы), а наш представитель лишь винтик в процессе.

Ну а то, что не дает квитанции, так для Шарджы (СЭЗ) это, имхо, не ахтунг! Налоги ж не надо платить, отчеты писать тоже.

з.ы. А перевес то, на самом деле, был?! если был, то к чему вопрос то?

Ага местная СБ. И почему то только представитель УХЙ стоит с весами и взвешивает ручную кладь из ДФ. Я понимаю конечно, что наши люди лезут в салон с несколькими сумками подарков из дьютика, но вот почему то все это похоже на работу в карман.

[Konstantin Minyukhin]

Сообщение от Sean

Ага местная СБ. И почему то только представитель УХЙ стоит с весами и взвешивает ручную кладь из ДФ. Я понимаю конечно, что наши люди лезут в салон с несколькими сумками подарков из дьютика, но вот почему то все это похоже на работу в карман.

из разъяснения службы перевозок
"на борт без оплаты разрешено 8 кг ручной клади и товар из дютика, однако наши товарисчи действительно тащут из ДФ порой больше чем весит их зарегистрированный багаж поэтому взвешивают и заставляют оплачивать, а вот невыдача подтверждающих оплату документов это нарушение, и надо требовать квитанцию."

Поэтому если денег взяли а квитанцию не дали то смело можете жаловаться.

[BENJIRY!]

НИГДЕ в мире, ни на одних авиалиниях не встречал, чтобы взвешивали содержимое покупок из дьюти-фри.
А 8 кг.-норма у многих авиакомпаний, которую чудесно проверяли на регистрации и только

[Konstantin Minyukhin]

Сообщение от BENJIRY!

НИГДЕ в мире, ни на одних авиалиниях не встречал, чтобы взвешивали содержимое покупок из дьюти-фри.
А 8 кг.-норма у многих авиакомпаний, которую чудесно проверяли на регистрации и только

сам был свидетелем как наш пассажир улыбаясь тащил сумку с ручной кладью и при этом обливался потом, когда ее поставили на весы оказалось 32 кг. он оказывается при регистрации поставил одну сумку а потом переложил ее в большую и перевесил бирку, было это как раз в Дубаи.

[Sean]

Сообщение от Konstantin Minyukhin

сам был свидетелем как наш пассажир улыбаясь тащил сумку с ручной кладью и при этом обливался потом, когда ее поставили на весы оказалось 32 кг. он оказывается при регистрации поставил одну сумку а потом переложил ее в большую и перевесил бирку, было это как раз в Дубаи.

Ну это немного другая проблема. То есть для решения проблемы с вот такими "химиками", придумали вот такое? Ну как всегда - хотели шапку а принесли с головой.

[BENJIRY!]

Сообщение от Konstantin Minyukhin

сам был свидетелем как наш пассажир улыбаясь тащил сумку с ручной кладью и при этом обливался потом, когда ее поставили на весы оказалось 32 кг. он оказывается при регистрации поставил одну сумку а потом переложил ее в большую и перевесил бирку, было это как раз в Дубаи.

Это-ужасная проблема и недоработка НАК, отсутствие механизмов и нежелание обеспечить сервис, никак не может оправдать эти просчёты.
А хождение самым простым для НАК путём, напрямую ухудшающим сервис-лишь усугубляет проблему.

Перевожу: НЕЖЕЛАНИЕ контролировать, там где у всех остальных, это всё работает, приводит к вышеописанному отношению к пассажирам, и, к подобным оправданиям. Человек уже прошёл взвешивания, человек уже допущен. И дальнейшие взвешивания 2-х литров из ДФ-скотство. А требования доплаты за них-мегаскотство.

Вы понимаете, что это-не к вам лично.

[Sarvar Khaydarov]

рейс HY-101 до Нью-Йорка, можно ли перевозить с собой орешки и курагу и др. местные вкусняшки?

[Eldar Fattakhov]

Сообщение от Sarvar Khaydarov

до Нью-Йорка

До Нью-Йорка - можно. Всё что не доели - в мусорное ведро.

[Colorado]

Сообщение от Eldar Fattakhov

До Нью-Йорка - можно. Всё что не доели - в мусорное ведро.

Таш - Сеул - Лос Анжелес год назад
Таш - Стамбул - Чикаго пару месяцев назад (кенчаби) сухофрукты ассорти, в багаже, ноу проблем.

[Konstantin Minyukhin]

Сообщение от BENJIRY!

Перевожу: НЕЖЕЛАНИЕ контролировать, там где у всех остальных, это всё работает, приводит к вышеописанному отношению к пассажирам, и, к подобным оправданиям. Человек уже прошёл взвешивания, человек уже допущен. И дальнейшие взвешивания 2-х литров из ДФ-скотство. А требования доплаты за них-мегаскотство.

Вы понимаете, что это-не к вам лично.

BENJIRY я тож так думаю, но согласитесь что когда в ДФ человек тарится мама не горюй то заплатить за перегруз нормальное дело, я считаю что даже 5 литров и конфетки не проблема ни разу но в дубаях народ умудряется затарится совсем не по детски. но все должно взиматься официально и с соответствующими документами .

Оффтоп:

в дубаях в ДФ мерс стоял на продажу с ним как быть ?