[Без оффтопа] Внедрение ИКТ в деятельность общественного транспорта

[Jahongirman]

Сообщение от viauz

Основные цели:
Улучшения качества предоставляемых услуг по перевозке пассажиров,
Привлечения пассажиров на общественный транспорт
повышения рентабельности пассажироперевозок
устранения человеческого фактора в определенных участках управления
понижения общего трафика на городских дорогах
понижения общего использования ГСМ и соответственно добиваться понижения газовых выбросов...

Задачи поставлены, цели определены. А как насчет плана?
ну потом еще будеть исполнения и наказания

[viauz]

Сообщение от German Stimban

Добрый день
Каким образом можно "пощупать" эту систему? Обещаю дать полную и корректную обратную связь

к сожалению пока это ДСП.
но как только будет добро я напишу адрес тут .....

[viauz]

Сообщение от Jahongirman

Задачи поставлены, цели определены. А как насчет плана?
ну потом еще будеть исполнения и наказания

вот для формирования подробного плана задач данная тема выставлена для обсуждения.
интересно мнения пассажиров (тех кто пользуется каждый день общественным транспортом и может подсказать...., что будет полезно при планировании )

[Daniyar Atadjanov]

Тем временем вышло постановление Кабинета Министров, которое регулирует, в том числе, вопросы ИКТ, GPS и т.д.

[Fidel Kastro]

Сообщение от Daniyar Atadjanov

Тем временем вышло постановление Кабинета Министров

и будут создавать 8 новых автостанций

[dady_Al]

Сообщение от viauz

к сожалению пока это ДСП.
но как только будет добро я напишу адрес тут .....

"Добра" ещё нет?
А то мы тут уже пользуем via.uz

Могу сказать по выборке за месяц, что 72 маршрут является образцовым по представленным. На втором месте 125,131 и 2.
149 и 51, судя по отчетам, вообще не ходят по маршрутам, их нет в принципе!
Остальные через пень-колоду.

Ну и что скажете по пробному тестированию GPS на транспорте?

[ErehwonNam]

Сообщение от dady_Al

А то мы тут уже пользуем via.uz

В последнее время этот сайт работает хуже некуда.

[motorsn]

Всем привет!
Эта тема, наверное, для "продвинутых" владельцев ПК...
Что толку говорить и обсуждать ИКТ применительно к пассажирскому транспорту, если существует, к примеру, такие проблемы...
Странное дело, однако...Наше народонаселение, итак мягко сказать "небогатое", по непонятным причинам или чиновничьему недомыслию, сегодня должно тратить за проезд на работу или с работы вдвое, а то и втрое больше, чем было ещё 3-5 лет назад. Поясню свою мысль. Пока не "разгрузили" старую дорогу (бывш. Луначарское шоссе, ныне Буюк Ипак Йули) и не перевели большинство маршрутов автобусов и маршрут.такси на пр-кт Мирзо Улугбека, т.е. в объезд ТТЗ и т.д., - возможностей добраться ОДНИМ транспортом, к примеру, от Сквера до "Центра Луначарского" или "Агрошколы" было достаточно. Сегодня же, по этому маршруту, ездит только один!!!? автобус. 24 маршрута. Остальные - ВСЕ от ст. метро Буюк ипак йули. Весело? Совсем нет!
Смело могу утверждать, что интервал между приездом одного и другого автобуса вышеуказанного маршрута иногда достигает от 40 мин. до 1 часа. Вот и приходится, чтобы вовремя добраться до нужного места - ездить разным транспортом и пересаживаться с одного на другой. Чтобы успеть вовремя... Твёрдого расписания движения пасстранспорта в столице, такого как утверждённый и гарантированно точный временной отрезок между остановками, утверждённого и соблюдаемого водителями автобусов времени приезда и отъезда с конкретной остановки, как я заметил, ТашГорПассТранс до сих пор не ввёл. Скажете, - "мечтатель"...Да нет же! Это давно введённая в цивилизованных странах НОРМА! Надеюсь, что и у нас эта норма будет введена в самое ближайшее время. Надеемся на здравомыслие и расторопность чиновников ТашГорПассТранса и городского хокимията и заранее благодарю за скорейшее решение данного вопроса.

[motorsn]

Сообщение от ErehwonNam

В последнее время этот сайт работает хуже некуда.

Он и сечас "временно недоступен", т.к. уже которую неделю ведутся "технические работы"

[YUU]

Сообщение от motorsn

Смело могу утверждать, что интервал между приездом одного и другого автобуса вышеуказанного маршрута иногда достигает от 40 мин. до 1 часа. Вот и приходится, чтобы вовремя добраться до нужного места - ездить разным транспортом и пересаживаться с одного на другой. Чтобы успеть вовремя... Твёрдого расписания движения пасстранспорта в столице, такого как утверждённый и гарантированно точный временной отрезок между остановками, утверждённого и соблюдаемого водителями автобусов времени приезда и отъезда с конкретной остановки, как я заметил, ТашГорПассТранс до сих пор не ввёл. Скажете, - "мечтатель"...Да нет же! Это давно введённая в цивилизованных странах НОРМА! Надеюсь, что и у нас эта норма будет введена в самое ближайшее время. Надеемся на здравомыслие и расторопность чиновников ТашГорПассТранса и городского хокимията и заранее благодарю за скорейшее решение данного вопроса.

http://uforum.uz/showthread.php?t=16710 здесь такой же мечтатель уже все охватил, почитайте - не только первую страницу.