Аэропорт "Ташкент": качество услуг

[mayker]

Сообщение от Colorado

Оффтоп:

К примеру, вы возвратились и у вас и у вашей благоверной брилиантовые и золотые украшения, ноут и пр. ценные вещи. Показав второй экземпляр, вам не придется доказывать, что эти вещи вы вывозили, а не приобретались за кордоном. Особенно это актуально в связи с введением новых правил завоза, сумма которой не должна превышать 1 000 бакинских и прочие заморочки. Так что сохраняйте на всякий пожарный свой экземпляр декларации и обращайте внимание на то, что таможня шлепнула печать.

Иммел ввиду про задержку на посадку рейса , а не декларацию

[Sean]

Сообщение от w4476

можно ли выложить сюда что имеет право проверять таможники менты и другие службы в аэропорту г ташкента. каждый мент считает себя там богом. 1. имеет ли право мент в аэропорту интересоваться валютой кол-вом и происхождением. пассажира гражданина узбек4истана выезжающий за пределы страны,

Может все таки "милиционер", а "мент" это когда уже окончательно вымогатель, а вы здесь говорите обо всех.
1. Милиционер на территории РУз не имеет права спрашивать о наличии и происхождении валюты, хотя бы потому что граждане имеют права на владение этой самой валюты. А происхождение это уже в рамках открытого дела. Максимум проверка паспорта.
2. Таможенник имеет право это его работа. Потому что есть определенные правила по вывозу и ввозу наличной национальной и иностранной валют.

[Djalolatdin Rakhimov]

Давно уже пора и зеленый корридор делать на таможне, как во многих странах. Почему его до сих пор нет у нас?

[YUU]

Сообщение от Djalolatdin Rakhimov

Давно уже пора и зеленый корридор делать на таможне, как во многих странах. Почему его до сих пор нет у нас?

Для этого таможенникам нужно получить понятие о том, что не 100% пассажиров есть контрабандисты. Потенциально таких процента 1-5%. То есть таможенники должны владеть навыками управления рисками. Плюс к этому, им необходимы навыки выявления потенциальных преступников по поведению. Пока этого нет, будет 100% шмон, так как предпологается, что вероятность выявления контрабаса равна 100% при осмотре 100% пассажиров. Хотя в других странах как то получается предотвратить 100% контрабанды макс осмотром 10% всего потока пассажиров.

Сообщение от Colorado

Особенно это актуально в связи с введением новых правил завоза, сумма которой не должна превышать 1 000 бакинских

Уже лет как 20 такие правила действуют.

[Sean]

Сообщение от Djalolatdin Rakhimov

Давно уже пора и зеленый корридор делать на таможне, как во многих странах. Почему его до сих пор нет у нас?

Потому что у нас все потенциальные нарушители, в том числе таможенного законодательства. По крайней мере таможенные и другие органы думают так.

[Axioma]

Сообщение от Efim Kushnir

Для чего эти неудобства создаются?

Я вот хотел спросить, не у Вас лично, а у всех, есть ли смысл тут, на этом форуме, описывать свои неудобства от услуг аэропорта? Ни у кого из вас не возникает идеи сделать что-то, чтобы как-то изменить ситуацию? Особенно те, кто летает часто. Ни у кого нет желание, написать жалобу или письмо с предложением? Говорят, в той же таможне республиканской сейчас молодой парень начальник, вроде ему 35 или 36. Может если к нему обратиться, он сможет повлиять на ситуацию, даст поручение проанализировать процесс и убрать лишние звенья.
Другой вариант, почему бы не скинуться и не нанять юриста, который бы занялся этим вопросом и начал готовить юридически грамотные предложения по изменению процедур и регламентов.
Третий вариант, вытекающий из второго. Почему бы не создать клуб путешественников? Клуб тех, часто летает и пользуется услугами Аэропорта Ташкент. Это не запрещено законодательством, такой клуб, и его юрист и служба поддержки, могли бы разбираться с каждым случаем несправедливости, потому что их нельзя забывать и прощать. Каждый раз когда сотрудник любой службы, милиция ли это или таможня, превышает свои полномочия, это должно фиксироваться и он или она должны нести хоть какое-то, но взыскание.

[Fidel Kastro]

Сообщение от YUU

Для этого таможенникам нужно получить понятие о том, что не 100% пассажиров есть контрабандисты. Потенциально таких процента 1-5%. То есть таможенники должны владеть навыками управления рисками. Плюс к этому, им необходимы навыки выявления потенциальных преступников по поведению. Пока этого нет, будет 100% шмон, так как предпологается, что вероятность выявления контрабаса равна 100% при осмотре 100% пассажиров. Хотя в других странах как то получается предотвратить 100% контрабанды макс осмотром 10% всего потока пассажиров.

Уже лет как 20 такие правила действуют.

Вобщето лет 5 переодически летаю за пределы страны, и вывоз налом без проблем 2000$ и со справкой 5000$, да вот ввезти товара можешь суммой не более 1000$, а налом ограничений помойму нет. Ограничения пропуска колличества только со стороны вылета.

[Fidel Kastro]

Сообщение от Axioma

Третий вариант, вытекающий из второго. Почему бы не создать клуб путешественников? Клуб тех, часто летает и пользуется услугами Аэропорта Ташкент.

почему только Ташкент, а другие города нашей страны не счёт?

[Efim Kushnir]

Сообщение от mayker

Вообще-то свободный вывоз валюты 2500$ долларов США

На баннерах в аэропорту в CIP зоне написано, что разрешен свободный вывоз эквивалента иностранной валюты равный 2000 доларов США с обязательным декларированием. Подкрепите информацию о 2500$ документально, пожалуйста.

[Sean]

Сообщение от mayker

Вообще-то свободный вывоз валюты 2500$ долларов США

Угу, 2000 вам а 500 таможенникам.
До 2000 долл. США без никаких документов, просто указав в декларации.
до 5000 долл. США с разрешения уполномоченного банка (2000 свободно + 3000 разрешение на вывоз из банка)
свыше 5000 долл. США с разрешения ЦБ РУз.

Сообщение от Fidel Kastro

а налом ограничений помойму нет.

С налом никаких ограничений, главное не забыть в декларации упомянуть.