Электромобиль - скоро ли?

[Fidel Kastro]

Сообщение от YUU

Короче - все будет тип топ и ездить будем на электрических машинах.

значит не читали, а там всё о финансах, гигантских цифрах только для восстановления электроэнергии и именно зоологической, а ещё не считал затрат на производство машин, батареек и следом не учтены предприятия по утилизации машин с двс и отработанных батареек, утилизация ядерного топлива с АЭС и самих АЭС, ТЭЦ и подобных коптилок.
Спрашивается, от куда деньги? А оборону кто будет подымать, денег тож немеренно требо, вон РФ уже на границе НАТО стоит
РФ ломает экономику франции, то заказывает мистрали, деньги ушли на постройку, то забрала назад и уже из казны страны, а ещё "Союзы" перестала продавать, которые дешевле "Ариан", срывая пуски и все контракты, опять рушит экономику, а тут надо перейти на зелёную энергетику, заменить кучу АЭС.
Большой "peace duke" подкрадывается в Еуропе с эмигрантами, их кормить надо и тому подобное требующее денег, и сокращение населения старушки Еуропы, стариков становится больше работающих - опять затраты и потери финансов.
Пустые обещания, не более.

Сообщение от YUU

С внедрением автопилота и электрических машин 80% владельцев автомобилей от них откажется! Ведь, если машину можно вызвать за 5 минут со смартфона, то зачем ей владеть и для нее иметь паркоместо дома и у работы? Приезжает тачанка, отвозит куда надо, и сваливает. А если на дорогах будет на 80% меньше авто, то нужно будет на 80% меньше энергии, а также меньше инфраструктуры! Гемора не будет с авто, которое не надо мыть, чинить, чистить, оформлять, охранять и продавать, покупая новую.

Т.е. описал принцип такси на батарейках, эдакий общественный транспорт? Что-то с обычными такси не видно этого? Надо ехать сел на свой авто и поехал или вызвал такси и поехал, но от наличия своего авто никто не отказывается в пользу такси. Даже если сейчас весь авто транспорт личный сдать в утиль, то машин такси будет столько, сколько и есть сейчас на дороге легковых машин.
В твоих мечтах с ЭМ - такси нет логики, очень много нужно машин утром и вечером, сразу! А днём они не нужны в таком количестве - простой, потеря выгоды.

[Fidel Kastro]

Сообщение от iDead

А что касается нашей страны, то лично мне интересно, когда у нас начнут производить электромобили и сделают ли это раньше России или позже

в ближайшее будущее и не мечтайте, нет у нас излишков Э.Э. Вон набрались кредитов у япошек и будем строить ТЭЦ в Намангане, воды не хватает и всё меньше становится, АЭС не хотят строить, будем угольком коптить небо. Трамваи и троллейбусы по этой причине убрали.

Сообщение от iDead

просто построить кучу новых электростанций, которые уже будут сжигать то же топливо. Только будут сжигать это топливо не внутри машины, а снаружи в электростанциях. Т.е. проблемой с нехваткой энергии не будет.

забыли про потери ТЭЦ выработала энергию через трансформаторы по линии довела до места опять пару раз трансформировала энергию до потребителя, минимум три пункта потерь, а в машине сжигание производит механическую работу напрямую + дополнительно выработка Э.Э. Потом, ночью машина стоит не работает, а ТЭЦ должна работать круглые сутки, вот вам и КПД машины с ДВС получаем в 95% над ТЭЦ.

Сообщение от iDead

Если у вас есть топливо, то вы можете его сжигать прямо внутри машины и получать механическую энергию (КПД ДВС ~40%). Или же можете сжигать в электростанциях, потом заряжаять аккумуляторы и эти аккумляторы ставить в машины.

Вспомним "Ё-мобиль", у него принцип как-раз этот, ДВС вырабатывает Э.Э. заряжая батареи и питает двигатели, но почему-то зарубили машину.

[Nestik]

Сообщение от YUU

Посвящу Вас еще в 1 прогноз:

Мне кажется ваше состояние сильно ухудшилось. Не затягивали бы вы с походом к специалисту!

[YUU]

Сообщение от Nestik

Мне кажется ваше состояние сильно ухудшилось. Не затягивали бы вы с походом к специалисту!

Когда кажется, перекреститься нужно.

Сообщение от Fidel Kastro

то машин такси будет столько, сколько и есть сейчас на дороге легковых машин.

Количество авто на дороге = 4% от общего парка автомобилей во владении. Зачем владеть тем, чем не пользуешься?

Сообщение от Fidel Kastro

гигантских цифрах только для восстановления электроэнергии и именно зоологической

хм.

[Andrews]

Сообщение от YUU

Количество авто на дороге = 4% от общего парка автомобилей во владении. Зачем владеть тем, чем не пользуешься?

Офигеть.... Тогда сколько же у нас в городе машин "во владении", если и так на дорогах не протолкнёшься....))

[Fidel Kastro]

Сообщение от YUU

Количество авто на дороге = 4% от общего парка автомобилей во владении. Зачем владеть тем, чем не пользуешься?

4% в обед, а утром и вечером?
У нас ещё не так, а в Москве там живой поток утром в город, а вечером из города.

[Fidel Kastro]

Сообщение от YUU

хм.

редактор не глядя отредактировал, зараза.

[Евгений С]

Tesla введёт лимит на зарядку в Supercharger Network для машин, проданных после 1 января 2017. При превышении будут будут заряжать платно.

https://www.tesla.com/blog/update-ou..._medium=social

[YUU]

Сообщение от Евгений С

Tesla введёт лимит на зарядку в Supercharger Network для машин, проданных после 1 января 2017. При превышении будут будут заряжать платно.

правильно делают. Основная зарядка должна происходить дома в гараже.

[Fidel Kastro]

Сообщение от YUU

Основная зарядка должна происходить дома в гараже.

а как быть с утверждением, что машина должна ток давать в дом при отсуствии оного?