|
|
Знаете ли Вы, что ... | |
...инструкция по установке аватара описана в Правилах форума. | |
<< Предыдущий совет - Случайный совет - Следующий совет >> |
Авто Темы про авто, дороги, ПДД |
Ответить |
|
Опции темы | Опции просмотра |
09.10.2012 10:51 | #91 | |
Цитата:
Первый случай - он стоит либо на тротуаре (низзя) либо под знаком. Второй случай - карман аналогичен аварийному карману на автобанах, где обязательно нужно включить аварийку или выставить знак.
__________________
Size does matter.... |
||
|
Ответить |
Реклама и уведомления | |
09.10.2012 11:13 | #92 | |
Дмитрий, вопрос не в отмазке. Интересует действия в соответствии ПДД без нарушения.
Просто в городе есть такое место. Раньше это место было под остановку общественного транспорта. Потом остановку перенесли чуть дальше, а следы остались. Знак 3,27 говорит, что нельзя останавливаться на дороге. Цитата:
Является ли то место, где припаркована машина, частью дороги? Можно ли останавливаться ТС без включения аварийного сигнала? имхо место где стоит машина, не предназначена для движения не автомобилей, не пешеходов, ну и конечно городского электротранспорта. Если данный "карманчик" является частью дороги, то вопрос само собой отпадает. Однако, имхо, данный "карманчик" не часть дороги. Соответственно нарушения ПДД нет. Последний раз редактировалось Firdavs Shoyiev; 09.10.2012 в 11:16. |
||
|
Ответить |
09.10.2012 11:32 | #93 | |
Безусловно.
Нет, возможна лишь вынужденная остановка. Цитата:
Если не придумаете действительную отмазку - придется платить штраф.
__________________
Size does matter.... |
||
|
Ответить |
09.10.2012 12:03 | #95 |
Меня больше возмущает организация движения по идиотским кругам на текстиле и быв.гостинице Россия.
По правилам это перекрестки с круговым движением, нигде стоп-линий не нарисовано. В часы пик там возникает такой бардак что мама не горюй. Они реально создают опасность для движения, пробки. По закону - если перекресток не освободился - то въезжать на него нельзя. В часы пик перекресток на текстиле НЕ ОСВОБОЖДАЕТСЯ НИКОГДА и по правилам проехать его нельзя вообще. Особенную опасность эти перекрестки создают для пешеходов - водители просто незнают какой световор горит пешеходу - красный или зеленый. По сути правил при выезде с кругового движения водитель совершает правый поворот и обязан уступить дорогу. Но какой-то умник, видать родственник того кто придумал там круг, решил поставить светофор пешеходный. Если ездить по правилам - то будет затор пропуская ВСЕХ пешеходов, если стоит светофор для пешеходов - то его минимум нужно дублировать и для водителя. А при той раскладке что мы сейчас имеем - то нужно поставить на этих переходах по инспектору - что-б останавливал пешеходов прущих на красный.
__________________
Size does matter.... |
|
|
Ответить |
09.10.2012 12:05 | #96 | |
Сообщений: 14,696
+ 3,679
12,779/5,616
– 156
201/165
|
Жду с нетерпением ссылок где написано что на троутаре вообще "низзя".
Опережая ваш ответ дам цитату из правил. Цитата:
__________________
Все врут! (с) Доктор Хаус |
|
|
Ответить |
09.10.2012 12:07 | #97 | ||
Цитата:
Цитата:
При запрещающем знаке - останавливаться нельзя и на проезжей части и на обочине. То есть, если нет запрета - то можно остановиться только на обочине, если нет обочины - то на краю проезжей части.
__________________
Size does matter.... |
|||
|
Ответить |
09.10.2012 12:25 | #98 | ||
Цитата:
На приведенном фото - машина стояла на тротуаре, поперек. А насчет "создания помех для движения пешеходам" - тут любой инспектор даже если машина на полметра въехала на тротуар может предъявить что пешеход вынужден обходить машину. И будет прав. Термин "помеха" трактуется как "мешающий прямолинейному движению, вынуждающий совершить дополнительный маневр"
__________________
Size does matter.... |
|||
|
Ответить |
Реклама и уведомления | |
|