[Лента] Начните эксперимент по видеофиксации нарушений с моего перекрестка

[German Stimban]

Сообщение от iDead

Другими словами, убедился ли там пешеход в безопасности или нет - это не должно касаться водителей. Это должно волновать пешехода. А водитель должен стараться выполнять правила, а не избегать уклонения от них. Есть, конечно, среди пешеходов идиоты, которые готовы бросаться на машины. Но это не снимает ответственности с водителей по тому, что он должен был уступить дорогу пешеходам.

В своё время Бендж очень часто писал и про другой пункт правил, который почему-то забывают пешеходы.

5.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.

При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

Ещё будет весьма полезным знание следующих пунктов и следование им:

5.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть дороги по пешеходным переходам, а также по подземным и надземным, а при их отсутствии - на перекрестках - по линии тротуаров или обочин.
При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.

5.4. В местах, где дорожное движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или светофора, а при их отсутствии - сигналами транспортного светофора.
...
5.6. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения.
Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений.
Продолжить переход можно, лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигналов светофора или регулировщика.

[German Stimban]

Сообщение от JH

Водитель должен уступить, если пешеход уже переходит дорогу, причем не просто начал, а половину проезжей части уже прошел, а у края он может стоять хоть миллион раз по десять секунд.

Джахонгир, некоторое уточнение:

Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу.
...
Уступить дорогу - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен продолжать или начинать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему приоритет, изменить направление движения или скорость.

То есть, водитель имеет право проехать в 10 сантиметрах перед пешеходом, лишь бы тот не изменил направление движения или скорость.
С другой стороны, если пути водителя и пешехода пересекаются в одной точке в одно время, водитель должен сделать всё, чтобы такого не произошло.

[JH]

Кстати, если пешеход стоит у края проезжей части, а водитель остановился и просит его переходить - то он (водитель) нарушает правила - поскольку вынуждает пешехода изменить скорость движения с нулевой на положительную :-)

[Sean]

Сообщение от JH

Кстати, если пешеход стоит у края проезжей части, а водитель остановился и просит его переходить - то он (водитель) нарушает правила - поскольку вынуждает пешехода изменить скорость движения с нулевой на положительную :-)

То же самое, когда пропускаешь, а пешеход с половины пути начал бежать - тоже получается из за водителя, он же так нехорошо посмотрел, что пешеход был вынужден изменить скорость.
Я за то, чтобы в школе обязательно ввели предмет ПДД, и выдавали какие нибудь "пешеходные права", и если у тебя нет таких прав, и тебя сбила машина вне зебры, ты автоматом становишься виноватым. По другому никак, ответственность сейчас только на одной стороне, хоть трижды пешеход будет посреди дороги бегать. Ибо есть старое советское "автомобиль источник повышенной опасности"!

Насчет пешеходов и водителей - этот холивар вечный. Причем на какой стороне ты стоишь зависит от того, ты пешеход или водитель в конкретный момент.

[YUU]

Сообщение от Sean

По другому никак, ответственность сейчас только на одной стороне, хоть трижды пешеход будет посреди дороги бегать. Ибо есть старое советское "автомобиль источник повышенной опасности"!

Это не старое, а общемировое. В Нидерландах на стороне великов и пешеходов, тоже нет никакой ответственности, вся на стороне водителей - никто на старое советское не жалуется, может не в этом дело?

[Sean]

Я не про фразу, я про суть, у нас водитель виноват всегда, даже если пешеход пьяный посреди дороги бегал. А там, в том числе и в ваших Нидерландах, ответственность может нести и пешеход с водителем, если пьяный по дороге под машину попадёт.
Только у нас человек может уверенно топать по дороге где ему хочется, с последующим перелезанием через полутораметровый забор между дорогами. И ему за это ровным счётом ничего не будет. Если не дай бог его кто ударит так ещё и заработает на лечение.

Сообщение от YUU

может не в этом дело?

Насчет этого. Дело не только в этом. Во первых, цена человеческой жизни. Иначе как объяснить, что человек может перебегать через дорогу, рискуя попасть под машину лишь только для того, чтобы на автобус успеть. Небось видали и таких тоже.
Во вторых, я вообще не видел нигде, чтобы на дороге с тремя и больше полосами в одну сторону и интенсивным движением мог быть нерегулируемый пешеходный переход.
В третьих, в этих ваших загнивающих капиталистических странах, пешеход вполне себе может схлопотать штраф за то что выбежал не свой свет светофора. А у нас? Да нафиг, проще водилу за пешехода поймать и влепить штраф.
И так далее и тому подобное.

[YUU]

Сообщение от Sean

Небось видали и таких тоже.

Видал блаженных после молитвы в мечети - они идут через дорогу чинно, четки перебирая и умиротворенно общаясь между собой, часто к своим машинам по диагонали, при этом даже не оглядываясь... Хорошо, хоть в большинстве своем они в белом - их заметно.

Кстати темная одежда и полное отсутствие отражающих элементов на одежде - тоже наша проблема.

В Швейцарии детям надевают отражающие ленты, весь светится - иначе могут отнять у родителей и в приют - ювенальная юстиция, однако - единственный положительный ее элемент.

[Sean]

Сообщение от YUU

Видал блаженных после молитвы в мечети - они идут через дорогу чинно, четки перебирая и умиротворенно общаясь между собой, часто к своим машинам по диагонали, при этом даже не оглядываясь... Хорошо, хоть в большинстве своем они в белом - их заметно.

Какие блаженные, вон перед Абу Сахи или даже по ул.Амира Темура тетки умудряются с багажом через эти решетки перелезать. А на дороге у м.Горького один дедок чуть мне под машину не прыгнул с разделительного бордюра посреди дороги.

[YUU]

Большую проблему представляют водятлы, прущие на красный, выезжающие на встречную и совершающие другие нарушения.

[Sean]

Сообщение от YUU

Большую проблему представляют водятлы, прущие на красный, выезжающие на встречную и совершающие другие нарушения.

Большую проблему представляют любые дятлы нарушающие правила. Неважно на четырех ли они колесах, двух колесах или даже на своих двух ногах.